FARM KISHIDA 　農家の独り言ブログ

朝から畑仕事。雑草を草払い機で刈ります。かなり伸びてます。半日作業です。結構疲れるわ。 竹やぶの草を刈っていると、小さなタケノコ。食べられるでしょ。掘り起こします。 チョッと手抜きをしたので形は悪いけど今年のお初。夕食に出してもらいます。 雑草にまみれてふきが良い感じに伸びてます。こっちも調理してもらいましょう。体鈍ってるわ。 午後から、バイクの下見です。いつもお世話になってる近所のバイクやさんにご相談。｢プジョーヤったね。うち取り扱ってないけど、知り合いに聞いてみようか？｣お得意価格で、入れてくれそう。｢何でプジョーなん?｣ 日本のバイク素晴らしいのに。わかってるけど、欲しい。 ｢オイル交換や、タイヤぐらいは面倒見れるけど、修理は知り合いに頼むけど、それで良い?｣ ありがたいお言葉を頂いて、京都へ走ります。 125ccのスクーター。どうかな？トップケースつけると結構な大きさ。サテン調のブラウンおじさん仕様でイイワ。 店長さんのバイク、試乗させてもらいます。この色もイイワ。センタースタンド外すと、幅広いけど、両足地面につきます。エンジンかけて店の回りを１周。 軽いわ。でもチョッと窮屈かも。アップライトな姿勢でスクーター乗ってます雰囲気、良いです。シートが良いです。パワーは、まったり。満足できるかな。150ccが気になります。 帰りに伏見へ寄って、もう一台下見。 ランブレッタ。ベスパと人気を二分したイタリアスクーター。レトロですが、エッジの効いたデザインが良いです。LEDのヘッドとテールにロゴが入って今風。 こちらは試乗出来ません。しばらく悩みます。畑仕事しながら考えます。

毎日通勤で乗っているシルバーウィング、車検が近づいてます。前後のタイヤも交換必要になりそう。高くつくわ。。 良いヨーロッパスクーター。一度またいでしまえば、楽チンですが、２４０kgの車体は、シニアには重いです。 軽い１２５cc乗り換えます？任意保険も車の特約使えるし、維持費かかりません。そして通勤に便利そう。 何気に１２５ccのスクーターをさがしていると、目に止まったスクーター。ネオレトロなスタイルが良いです。これ欲しい。 プジョージャンゴ。現存する最古のバイクメーカーだそうです。最近復活? プジョー、車のメーカーだと思ってました。バイクも作ってたんだ。 茨木市に特約店があります。下見します。実物見ると、オシャレ。結構質感高い。イイワ。しかもデカイ。125ccには見えません。走りは町乗りに使えればOKです。 私にはちょうどいいかも。しかし、足つき相当悪い。女性には厳しそう。ヨーロッパスクーターです。私183cmの身長で、かかとつくくらい。シルバーウィングの方が足つき良いです。 隣にベスパが並んでます。これも良いけどチョッと全長が短い。同じくらいの価格です。ライオンエンブレム。誘ってます。 シルバーウィングの査定と見積り。１５万円。痛いわ。下取りもう少し頑張って欲しいわ。 シルバーウィング、ネットで買い取り依頼。条件が合えば買い取ってもらいます。２社お願いしました。本日夕方、同時間に来られました。その場で競合します。バイク王、茨木店の副店長さん、ありがとうです。 9年通勤で毎日乗った愛車、サヨナラです。たくさんの思い出ありがとう。いい人に乗ってもらって下さい。

午前中は、地元の消防訓練、役が回って来ちゃいました。順番です。池に向かって放水。前向きに頑張りましょう。でも忙しいわ。 午後から家の畑仕事です。来週野菜の苗が来るので、耕運機で耕します。 倉庫に入って、ヤンマー耕運機１号。セルスタート仕様。｢コン、コン、コン。ビー。｣警告音鳴ります。｢アララ｣エンジン回りません。バッテリー弱ってます。 交換して2年たってないのに。農機具屋さん、どんなバッテリー交換したの？GSユアサだわ。使わないとバッテリーあがるもんです。 クランクハンドル使って　手動でエンジンかけられるそうですが、やったことないのでパス。オフロードバイクに使ってる充電型を繋いでしばらく様子を見ます。　 仕方なく、三菱ミニ耕運機２号の出番。これは、紐引っ張ってエンジンかけるやつ。最近出番が多いです。取り回し楽チン。歳ですかね。 毎回使い終わったら、ガソリンコックOFFにして、ガス欠状態までエンジン回して保管してます。 エンジンの内部、ガソリン空にしてます。長期使用しないときのチョッとした保管方法的。 さて、掛かるかな？ガソリンのコック開いて、チョーク引いて、スターターコイルの紐引っ張ると、ブルルン、ポン、ポンポン。かわいいエンジン音。頼りになる相方です。 ちっちゃい耕運機なので、何度も往復します。｢時間かかるわ。｣真っ直ぐ走らんし。悪戦苦闘、でも、🍅野菜育てられるレベルまで、耕してくれます。 台風でビニール飛ばされた、ビニールハウス１号、２号。どうにか終了。半日作業です。｢いつビニール張るねん‼️｣御先祖様の声が聞こえる。　ゴールデンウィークかも。 農機具倉庫にしまってたオフロードバイク。半年ぶりにエンジン始動です。チョーク引っ張ってスターターボタンを押すと、｢ブルルン、ポコ、ポコ、ポコ｣久しぶりに暖気運転。 これからの季節、豊能プチツー。出番が待ってます。 冬の間、充電器をつないで、バッテリーを充電してたので、良い感じです。 ジェネレータは、一度パンクしたので、スズキのアドレス125用に交換してもらってます。始動、スムーズ。コリアンバイク、電装品は、日本製が良いです。 家に戻って竹やぶ見ると、｢あ～タケノコ、出てるわ！忙しくて草刈り出来てません。台風でかなり倒れたので

家内のキャストスタイルXリミテッド。ステアリングがウレタンです。DADのステアリングカバーを装着していましたが、女性にはチョッと太い。文句も言わないで乗ってくれてますが、申し訳ないわ。 密林で買ったステアリングカバー、これは編み込むタイプ。純正のフィット感。みんカラの評価上々。訳あり品、1,680円。これなら試して見ても良いでしょう⁉️何処が訳あり？目立たたない、ステッチのほつれ程度。 赤いステッチを針で縫い合わせます。所要時間３時間。目止めとハサミを準備して作業開始。この商品、橋本商事の世界皮革。本革です。You tubeで取り付け方法も紹介されています。ポイントは、編んだら進行方向とは逆方向に、しっかり引っ張ること。 センター合わせて、左側のステアリングスイッチ上部から、時計回りに一針、一針丁寧に引っ張って、編み込みます。普通にピッタリフィット。出来そう🎵 左右のステアリングスイッチカバーは外側から軽く浮かして余った革を挟みこみます。下のステアリングカバーも外側から引っ張ると簡単に外れます。こちらも余った革を挟みこみます。 汎用品なので、左右のステアリングスイッチの部分、目通しした穴が残ります。気にならない程度の穴ですが、私は気になるので、軽くステッチを入れます。しかし、チョッと変？センス問われるわ。 あれこれしてたら夕方になってます。６時間？没頭出来ることは幸せなことです。モノトーンだったキャストの室内、チョッとアクセントが出来ました。何より、本革ステアリングを握った感覚、最高❗しっかりホールド出来ます。 ｢握りやすいわ。私のためにしてくれたん？｣と家内。｢そう｣。アイボリーとチョコのツートン、オシャレ☺️かも。 被せるタイプとは太さが全然違います。取り外したDADのステアリングカバー、もったいないわ。軽トラに使います。 週末ストレス解消、好きなことやって気分転換です。明日は休日農業。畑だわ。

家内のキャストスタイルXリミテッド。フォグライト装着計画。昨日取り付けをお願いした近所の車屋さん。キャンピングカー販売の｢近畿RV｣さんから連絡です。｢着きましたよ～｣引き取りに向かいます。 一通り説明してもらいます。スイッチも配線も純正品なので、キッチリ収まってます。心配だったIPFマルチコーティングフォグランプユニット、無加工でボルトオンです。スバラシイ。 密林のタイムセールで買った、LEDヘッドライトとポジションライトも、一緒に持っていくとサービスで着けてくれました。これは自分でもできるけどお言葉に甘えます。ありがとうです。 午後から出張。仕事残ってますが、勤務時間過ぎたので職場に戻らず帰宅です。別に悪いことしてるわけでもないのに後ろめたさを感じるブラックな職場。 明日があるさ～。気にしない。IPFマルチコーティングフォグ。きっちり無加工で着きましたよ。ネットで調べまくってチャレンジ。 見る角度の違いでブルーとイエローに見えるフォグレンズ。｢綺麗❗～｣｢ライトつけないほうがいい｣オイオイ。家内ご満悦です。ネットでも見かけない試み。オリジナルキャストX出来ました。 暗くなるまで自宅でライセンスナンバー灯を自分で交換。さすがに頼めなかった小心者の私。でもドライバーでネジ止めカバー外して、T10のLED球差し込むだけ、極性あった?　10分もあれば、あっという間に普通に着いちゃいました。 暗くなってから試運転。まずは、タイムセールで買った2.000円ちょっとの密林ベストセラーLEDヘッドライトバルブ。最近のLEDヘッドライト明るいわ。ちょっと上向き?運転席から光軸下げることできるのでしばらくこのまま。 H4バルブなのでポン付けです。光軸そこそこ合ってます。カットライン少しボケますが、使えます。3年保証だそうです。純正だと４万円。２０分の１の価格でLED化。対向車からもパッシングされないのでしばらく使ってみます。 LEDポジション球は、密林IPF100ルーメンタイプ。爆光タイプではないので上品です。さすがにこれだけで夜間走行は無理。 　 ライセンスナンバー灯も上品に白くすっきり。キャストのテールランプオシャレ。ここまでやると室内灯も触りたくなりますが、しばらくお

下の息子夫婦と焼き肉食べに行かへん？家内のお誘い。久しぶりに、家に来るので行きましょうか。お袋と上の息子夫婦も誘って、夕食会です。 30分程車を走らせて、吹田にある藤屋さんへ。但馬牛を４５日熟成させたお肉。美味しいです。 今日は特別な日。下の息子の誕生日をかねて家内がセッティング。気が付かなくてゴメン。仕事、頑張ってるようで何より。心地よい時間を過ごしました。 どれも美味しいです。気持ちリセット。また一週間頑張れそうです。暖かくなったら、今度は家でバーベキューしたいものです。

忙しくて手入れをしていなかった田んぼ。雑草がのび放題。田植えの前に雑草を刈り込みます。青々とした田んぼをトラクターで田起こしです。 なかなか手強いです。かなり伸びてます。２度３度同じところを往復してやっと雑草を土の中に押し込みます。時間がかかるわ。でも今日は穏やかな週末。駐車場の垂れ桜の下で、コーヒーブレイク。音楽欲しいわ。半日作業です。来年は早めにやろう。 桜は散り始め。先週は、通勤途中の桜を見ながら職場へ。あっという間です。また1年待ちますか。はかないわ。家の前の街路樹は八重桜。これから咲き始めます。これを楽しみにしばらく出勤します。 J-COMの録画対応４kチューナー、契約しました。キャンペーンで、タブレット実質0円。HUAWEI T5 いただきました。１０インチタブレット。期待せずに使ってみると、これ、かなり良いです。この中国のメーカー侮れません。寝室でアマゾンプライムビデオ、見る時間が増えました。 IPFのフォグ。キャストに取り付け計画。マルチコーティングレンズをつけたい。一昔前の流行りやろ。デイライト着けたら? しかし着けたい。ネットをググっても、装着例がありません。スバル、スズキはポン付け。ダイハツは誰も着けてない。 しかし、最近のダイハツの車種は、スバル、スズキのフォグと、同じKOITOのフォグになってます。コスト削減のため？ 互換性ありそう。ステーの形もボルトとめる穴も写真では、ほとんど同じ。着きそう。しかしキャスト、ボディーに、余計なフォグカバー着いてます。干渉するかな。 リスクあるわ。一手間必要かも。 スイッチ、リレーは補修部品で純正品が出てるので、簡単に取り付けられます。配線もフォグ手前まで来てます。本体を装着してカプラーON。行けるんじゃない？そんなに甘くないか。 キャプチャーのフォグの光軸調整をサクッとやってくれた近所の修理やさんに相談すると、｢つけてあげますよ｣とのこと。一週間あれこれ調べて決断。 ディーラーでは断られる作業を快く引き受けてくれます｢どうにかできるでしょう｣経験からくる自信 。チャレンジです。 しかし、後付けフォグ、高くつくわ。グレード落とすと出費が重なります。まあいいか、家内のキャストxリミテッドの特別仕様?。来週取り付け開始です。 Gグレー

家内のキャスト。１４インチのインチダウンで、乗り心地良好。しかし、新車外しの１５インチの鉄ホイール。どうしますか。このまま倉庫に眠らせるのももったいないわ。 フジコーポレーションのフィッティングルームでシミュレーション。 スマックバサルト、KYOHO共豊から出ているホイールがお手頃価格で出ています。クーポン１０%　OFF。しかもエンケイとのコラボで作られているホイール。いいんじゃない？プライムグレーポリッシュ。どうなりますか。交換です。 地元のタイヤサービス店、新栄タイヤサービス。今日は開いています。ホイールを持ち込み、組み換えます。着けます?先月履き替えた１４インチの夏タイヤ。いい感じですが、１５インチに戻したくなります。後心地固くなるけど、もともとこのサイズだし。履き替えます。 ビフォア。1ヶ月前に撮った写真。１４インチの純正。悪くないわ。 アフター。ん？微妙。ホイールハウスの隙間は変わらず。タイヤ幅が１６５に戻ったので、安定感は出たかも。しかし、プライムグレーメタリックポリッシュ。地味かも。ポリッシュが目立たん。イイエ、さりげなくドレスアップ。シートカバーに合わせてグレーにしたので、統一感はあります。シブイドレスアップと、自分に言い聞かせます。何より鉄ホイールより、軽量になったし、新品タイヤ、気持ちよく使えます。 家内、｢最初のと、どう違うん? ｣でも、満足そう。