キャプチャー車検

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 コロナワクチン。２回目の終わって、少し身体がだるい。暑さのせいかも。☀️😵💦ここ2日間は、ダラダラ過ごしてます。

ルノーキャプチャー、２回目の車検。走行距離23,000km。基本点検プラス、ブレーキオイル交換。

72,000円で完了です😊😊。輸入車でもこのお値段。お世話になっている地元の認定工場です。儲けないでしょ。ありがとうございます。🎵😍🎵

しかし、バッテリーかなり危険。タイヤの溝４ mm。今年中に要交換。オートバックスでの見積もりは、バッテリー40,000円、タイヤ100,000円だって。

アイドリングストップ対応のバッテリー高いわ。タイヤはミシュランプライマシー　205 55 17　フランスのタイヤ

結構かかります。

バッテリーは早速、ネット注文、持ち込み取り付け。時間と労力は必要ですが、半額の費用で交換出来ます。

バッテリー　ボッシュ。純正と同等品。メモリーバックアップ電源つけて、交換して頂きました。警告⚠️ランプもつかずサクッと完了。

次回は自分でもできそう。難しくないルノーのバッテリー交換。

タイヤは秋にコストコで、ミシュランのセール期待。性能が飛躍的によくなってきてるオールシーズンタイヤをつけてみます。何気にコストコ、クルマ関係でも使えるわ。

夕方、ビニールハウスの水やり。暑い日が続きます。☀️😵💦☀️😵💦


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キャストスタイルLED化

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家内のキャストスタイルXリミテッド。フォグライト装着計画。昨日取り付けをお願いした近所の車屋さん。キャンピングカー販売の｢近畿RV｣さんから連絡です。｢着きましたよ～｣引き取りに向かいます。 一通り説明してもらいます。スイッチも配線も純正品なので、キッチリ収まってます。心配だったIPFマルチコーティングフォグランプユニット、無加工でボルトオンです。スバラシイ。 密林のタイムセールで買った、LEDヘッドライトとポジションライトも、一緒に持っていくとサービスで着けてくれました。これは自分でもできるけどお言葉に甘えます。ありがとうです。 午後から出張。仕事残ってますが、勤務時間過ぎたので職場に戻らず帰宅です。別に悪いことしてるわけでもないのに後ろめたさを感じるブラックな職場。 明日があるさ～。気にしない。IPFマルチコーティングフォグ。きっちり無加工で着きましたよ。ネットで調べまくってチャレンジ。 見る角度の違いでブルーとイエローに見えるフォグレンズ。｢綺麗❗～｣｢ライトつけないほうがいい｣オイオイ。家内ご満悦です。ネットでも見かけない試み。オリジナルキャストX出来ました。 暗くなるまで自宅でライセンスナンバー灯を自分で交換。さすがに頼めなかった小心者の私。でもドライバーでネジ止めカバー外して、T10のLED球差し込むだけ、極性あった?　10分もあれば、あっという間に普通に着いちゃいました。 暗くなってから試運転。まずは、タイムセールで買った2.000円ちょっとの密林ベストセラーLEDヘッドライトバルブ。最近のLEDヘッドライト明るいわ。ちょっと上向き?運転席から光軸下げることできるのでしばらくこのまま。 H4バルブなのでポン付けです。光軸そこそこ合ってます。カットライン少しボケますが、使えます。3年保証だそうです。純正だと４万円。２０分の１の価格でLED化。対向車からもパッシングされないのでしばらく使ってみます。 LEDポジション球は、密林IPF100ルーメンタイプ。爆光タイプではないので上品です。さすがにこれだけで夜間走行は無理。 　 ライセンスナンバー灯も上品に白くすっきり。キャストのテールランプオシャレ。ここまでやると室内灯も触りたくなりますが、しばらくお
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