雪

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今日は、地域の防災訓練。救命救急の体験。ADEの使い方を昨夜一通り確認して準備をしていましたが・・・・・雪のため、中止の連絡。

 
昨夜から降り続いていた雪。薄っすらと積もっています。
 
 
うっすら雪景色。

 
 流石に冷え込みます。車のエンジンをかけます。

 
年末に履き替えたスタッドレス。4シーズン目に入りました。一年に一度、使うかどうかわからない大阪北部。試運転がてら大門寺まで走ります。徐行しながらブレーキング。安定してます。ブリジストンのREVO GZ 。圧雪道は使えそうです。


山道を登っていきます。安威川ダムの建設現場。スキー場のゲレンデを眺めているような状態です。

 
茨木・車作。今日は雪国の様相です。

 
ブラブラと30分ほど、裏山を走り、スタッドレスの感触を確かめながら、家路につきます。昨日神社で頂いたあずき粥。邪気を払い万病を防ぐ意を込めて、頂きました。
 

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キャストスタイルLED化

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家内のキャストスタイルXリミテッド。フォグライト装着計画。昨日取り付けをお願いした近所の車屋さん。キャンピングカー販売の｢近畿RV｣さんから連絡です。｢着きましたよ～｣引き取りに向かいます。 一通り説明してもらいます。スイッチも配線も純正品なので、キッチリ収まってます。心配だったIPFマルチコーティングフォグランプユニット、無加工でボルトオンです。スバラシイ。 密林のタイムセールで買った、LEDヘッドライトとポジションライトも、一緒に持っていくとサービスで着けてくれました。これは自分でもできるけどお言葉に甘えます。ありがとうです。 午後から出張。仕事残ってますが、勤務時間過ぎたので職場に戻らず帰宅です。別に悪いことしてるわけでもないのに後ろめたさを感じるブラックな職場。 明日があるさ～。気にしない。IPFマルチコーティングフォグ。きっちり無加工で着きましたよ。ネットで調べまくってチャレンジ。 見る角度の違いでブルーとイエローに見えるフォグレンズ。｢綺麗❗～｣｢ライトつけないほうがいい｣オイオイ。家内ご満悦です。ネットでも見かけない試み。オリジナルキャストX出来ました。 暗くなるまで自宅でライセンスナンバー灯を自分で交換。さすがに頼めなかった小心者の私。でもドライバーでネジ止めカバー外して、T10のLED球差し込むだけ、極性あった?　10分もあれば、あっという間に普通に着いちゃいました。 暗くなってから試運転。まずは、タイムセールで買った2.000円ちょっとの密林ベストセラーLEDヘッドライトバルブ。最近のLEDヘッドライト明るいわ。ちょっと上向き?運転席から光軸下げることできるのでしばらくこのまま。 H4バルブなのでポン付けです。光軸そこそこ合ってます。カットライン少しボケますが、使えます。3年保証だそうです。純正だと４万円。２０分の１の価格でLED化。対向車からもパッシングされないのでしばらく使ってみます。 LEDポジション球は、密林IPF100ルーメンタイプ。爆光タイプではないので上品です。さすがにこれだけで夜間走行は無理。 　 ライセンスナンバー灯も上品に白くすっきり。キャストのテールランプオシャレ。ここまでやると室内灯も触りたくなりますが、しばらくお
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SEIKO SPORTSMATIC DELUXE 7619-7010

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古いSEIKOの自動巻きで遊ぶこの頃です。大掃除の合間、部屋で、ジャンク扱いの自動巻き時計を触っています。ケースと風防を磨くだけでは飽き足らず、禁断の道へ誘われて、ハマッていく世界。しばらく飽きるまで、遊んでみます。 何年後には、全て分解してオーバーホールできれば・・・良いんじゃない。今回は、初心者編。蓋を空けて、時間調整と文字盤の掃除までです。 今回入手したもの、セイコースポーツマチック５　デラックス２３石２本。２本とも、送料込みで3,000円以下。ジャンクです。動かないかもしれません。リスクはあるものの、目的は、時計の分解練習なので、運が良ければ、使えるかもしれません。     ジャンクその１。筆記体のロゴの文字盤。「これイイわ~」レトロな感じが良いです。さらに、カレンダーが黒バック。これまたレトロ感が良いです。フェイスはソコソコ綺麗。しかし、ムーブメントは、かなりサビが入っていてジャンク。一応動きますけど・・・。   ジャンク２。更に探していると、昔なつかし、ジャイロマークのスポーツマチック５。この文字盤使いたいわ~。この時計、曜日が動きません。文字も禿げてるし・・・ ２本のジャンクの部品を合体して、動く時計を造りましょうか・・・そんなスキルはありませんけど・・・。壊してしまうのがオチかも。でも、衝動には勝てず、分解したいわ。２本落札です。 届いた時計を分解します。まずは裏蓋を外します。時計専用のヘラのようなものでこじ開けます。どこからヘラを入れたら良いんだ~。きっと隙間があるはず・・・しかし、目視ではほとんど解らず・・・早速試練を受けます。 ヘラを差し込んで、感を頼りに上下に動かしながら、隙間を探します。なんとなく・・・裏蓋のシリアル番号の下あたりが手応えありそう。慎重に差し込みながら、てこの原理で上下に動かし。「パカッ」無事外すことが出来ました。汗かくわ~。しかしウレシイ。禁断の世界へヨウコソ・・・って感じです。 裏蓋が空いたら、時計の遅れや進みぐらいを調整できます。チョット遅れるので+側に調整です。時計屋さんみたいな事やってます。何度かやって、追い込んでいきます。 セイコースポーツマチック５デラックスには、日送りのボタンがついてます。３０日で終わる月があるので、そんな時は、このボタンを
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SEIKO LORD MATIC 23JEWELS

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